logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Stół do stołu spawania 3D z serii D28 dla przemysłu motoryzacyjnego i lotniczego

Stół do stołu spawania 3D z serii D28 dla przemysłu motoryzacyjnego i lotniczego

MOQ: 1 szt
Cena: 500-1500 USD
Standardowe opakowanie: 4000*2000*200mm
Okres dostawy: 15-25 dni roboczych
Metoda płatności: L/C, D/A, T/T, Western Union, D/P.
Wydajność dostaw: 500 jednostek/miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
WUXI, CHINY
Nazwa handlowa
WUXI LEMAR
Orzecznictwo
CE
Numer modelu
D28
średnica otworu:
Φ28mm
Standardowy rozstaw siatki:
100 × 100 mm
Marka:
Obsługiwane niestandardowe OEM
Surowiec:
Stal niskostopowa o wysokiej wytrzymałości Q355
Proces powierzchniowy:
Azotowanie integralne
Twardość powierzchni:
HV600+
Płaskość:
≤0,01 mm/m
Tolerancja otworu:
±0,03 mm
Tolerancja pionowości:
≤0,08 mm / 200 mm
Podkreślić:

Stół spawalniczy 3D dla przemysłu motoryzacyjnego

,

stół spawalniczy do zastosowań lotniczych

,

stół spawalniczy serii D28

Opis produktu
Stół spawalniczy 3D serii D28 dla przemysłu motoryzacyjnego i lotniczego
D28 Series 3D Welding Fixture Table overview

Stół spawalniczy 3D serii D28 dla przemysłu motoryzacyjnego i lotniczego to wytrzymała modułowa 5-stronna platforma spawalnicza zaprojektowana z myślą o precyzyjnej masowej produkcji ram nadwozi samochodowych, półek na akumulatory EV oraz elementów z tytanu lotniczego i stopów aluminium dla przemysłu lotniczego. Zbudowany ze standardowej siatki otworów Φ28 mm 100 × 100 mm i opcji z dwóch materiałów, z azotowanej stali Q355 i odprężonego żeliwa HT300, ten stół spawalniczy 3D zapewnia stabilną płaskość, dużą nośność i pełne mocowanie pod wieloma kątami 3D, eliminując kosztowne, niestandardowe osprzęt jednofunkcyjny dla warsztatów OEM z branży motoryzacyjnej i zakładów precyzyjnych w branży lotniczej.

Kompatybilny ze zrobotyzowanymi systemami spawalniczymi, spawaniem MIG/TIG/laserem i zintegrowaną kontrolą wymiarów, nasz stół spawalniczy D28 skraca czas konfiguracji uchwytów o 80% i znacznie zmniejsza długoterminowe koszty produkcji w warsztacie.

D28 welding table in automotive manufacturing environment Close-up of D28 welding table hole grid and clamping system
Dane techniczne
Przedmiot Parametr
Standardowa średnica otworu Φ28mm, tolerancja H7
Standardowy rozstaw siatki Siatka ortogonalna o wymiarach 100×100 mm
Tolerancja odległości od środka otworu ±0,05 mm (00 klasa lotnicza: ±0,03 mm)
Układ otworów w panelu bocznym 3 rzędy pionowych otworów, rozstaw pionowy 50 mm
Obróbka krawędzi otworu Faza C2, akumulacja zapobiegająca zadrapaniom i odpryskom
Podstawowa logika redukcji kosztów
  • 70% redukcja inwestycji w środki trwałe:Tradycyjna produkcja samochodowa i lotnicza wymaga dedykowanego uchwytu dla każdego konkretnego przedmiotu obrabianego, co pociąga za sobą niezwykle wysokie koszty produkcji form i obróbki; dla kontrastu, pojedyncza platforma modułowa D28 obsługuje dziesiątki typów detali, eliminując potrzebę wytwarzania nowych narzędzi na potrzeby iteracji produktu.
  • 80% poprawa wydajności zmiany produkcji:Zamiana modeli pojazdów lub przedmiotów obrabianych za pomocą tradycyjnego oprzyrządowania wymaga 2–4 ​​godzin na demontaż, ponowny montaż i regulację; Stół spawalniczy systemu D28 umożliwia zmianę w ciągu zaledwie 10–30 minut poprzez prostą wymianę bloków pozycjonujących i podporowych, co ułatwia elastyczną produkcję modeli mieszanych.
  • 40% oszczędności na powierzchni fabryki:Eliminuje potrzebę przechowywania dużych ilości nieużywanych, dedykowanych opraw; pojedyncza platforma obsługuje spawanie, montaż i kontrolę, zmniejszając powierzchnię wymaganą dla wielu elementów wyposażenia.
  • Niższe koszty pracy i złomu:Ograniczenia pozycjonowania 3D przeciwdziałają deformacjom spowodowanym naprężeniami spawalniczymi, poprawiając spójność wymiarową w poszczególnych partiach i zmniejszając liczbę złomów w przypadku precyzyjnych komponentów lotniczych i motoryzacyjnych; konfigurację oprzyrządowania może przeprowadzić jeden operator, co zmniejsza zależność od wysoko wyspecjalizowanych techników zajmujących się mocowaniami.
Bezpieczeństwo

Projekt bezpieczeństwa warsztatu:Blat posiada standardową miedzianą szynę uziemiającą, która odprowadza ładunki elektrostatyczne powstające podczas spawania; krawędzie i rogi są zaokrąglone, aby wyeliminować ostre punkty. Dostępne są opcjonalne panele chroniące przed światłem spawalniczym i ognioodporne/izolujące ciepło osłony krawędzi, aby zapewnić zgodność z normą bezpieczeństwa spawania GB 9448.

Zgodność środowiskowa:Punkty mocowania kanałów odciągowych dymów spawalniczych są wstępnie skonfigurowane na bokach blatu; urządzenie jest kompatybilne z mobilnymi lub centralnymi systemami oczyszczania dymów spawalniczych, spełniając limit emisji cząstek stałych wynoszący 30 mg/m3 dla zakładów motoryzacyjnych i przechodząc kontrole zgodności z wymogami ochrony środowiska.

Kontrola hałasu:Żeliwna konstrukcja tłumi wibracje i redukuje hałas; Hałas podczas pracy bez obciążenia wynosi ≤82 dB(A), pozostając poniżej normy dopuszczalnej hałasu wynoszącej 85 dB dla obiektów przemysłowych.

Rozwiązania dla częstych problemów klientów

Bolesny punkt 1:Cienkościenne części lotnicze są podatne na wgniecenia podczas mocowania, a namagnesowanie zakłóca wykrywanie wad.

Rozwiązanie:Kompletny zestaw niemagnetycznych aluminiowych miękkich narzędzi i izolujących przekładek zapobiega uszkodzeniom powierzchni i pozwala uniknąć zakłóceń magnetyzacji w badaniach NDT (badania nieniszczące).

Bolesny punkt 2:Nowe ramy pojazdów energetycznych i belki podwozia pojazdów użytkowych są zbyt ciężkie dla standardowych stołów roboczych.

Rozwiązanie:Pogrubione, wytrzymałe stoły spawalnicze z żeliwa D28 o dostosowanej do indywidualnych potrzeb nośności 10-15 t/m², w połączeniu z wytrzymałymi, wydłużonymi ramionami mocującymi.

Bolesny punkt 3:Linie produkcyjne o mieszanych modelach prowadzą do czasochłonnych zmian narzędzi i tworzenia zapasów nieużywanych osprzętu.

Rozwiązanie:Standaryzowane układy otworów D28 umożliwiają modułową i elastyczną konfigurację; nowe modele wymagają jedynie minimalnych podpór pomocniczych, co eliminuje potrzebę tworzenia niestandardowych zapasów osprzętu.

Bolesny punkt 4:Szybka utrata precyzji stołu podczas zrobotyzowanych operacji spawalniczych.

Rozwiązanie:Stoły z żeliwa odprężonego klasy 00 z trzyletnią gwarancją na kalibrację i wzmocnioną konstrukcją spodnią zaprojektowaną tak, aby zapobiegać odkształceniom termicznym.

Bolesny punkt 5:Brak certyfikatów lub raportów materiałowych dla eksportu zagranicznego nie spełnia wymagań audytu klienta.

Rozwiązanie:Kompleksowy pakiet dokumentacji obejmujący certyfikaty CE i ISO, a także raporty materiałowe obejmujące analizę spektralną, twardość i płaskość, spełniające pełne standardy jakości przemysłu lotniczego.

Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat części samochodowych, nową fabrykę OEM w branży energetycznej czy zakład precyzyjnej obróbki lotniczej, nasz stół do mocowania spawalniczego 3D serii D28 dla przemysłu motoryzacyjnego i lotniczego może znacznie zwiększyć wydajność Twojej produkcji.

Zachęcamy do skontaktowania się z nami w celu pobrania katalogu, odniesienia do próbek lub wsparcia w zakresie instalacji na miejscu, jesteśmy gotowi rozwiązać wszystkie Twoje problemy z dopasowaniem opraw.

produkty
szczegółowe informacje o produktach
Stół do stołu spawania 3D z serii D28 dla przemysłu motoryzacyjnego i lotniczego
MOQ: 1 szt
Cena: 500-1500 USD
Standardowe opakowanie: 4000*2000*200mm
Okres dostawy: 15-25 dni roboczych
Metoda płatności: L/C, D/A, T/T, Western Union, D/P.
Wydajność dostaw: 500 jednostek/miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
WUXI, CHINY
Nazwa handlowa
WUXI LEMAR
Orzecznictwo
CE
Numer modelu
D28
średnica otworu:
Φ28mm
Standardowy rozstaw siatki:
100 × 100 mm
Marka:
Obsługiwane niestandardowe OEM
Surowiec:
Stal niskostopowa o wysokiej wytrzymałości Q355
Proces powierzchniowy:
Azotowanie integralne
Twardość powierzchni:
HV600+
Płaskość:
≤0,01 mm/m
Tolerancja otworu:
±0,03 mm
Tolerancja pionowości:
≤0,08 mm / 200 mm
Minimalne zamówienie:
1 szt
Cena:
500-1500 USD
Szczegóły pakowania:
4000*2000*200mm
Czas dostawy:
15-25 dni roboczych
Zasady płatności:
L/C, D/A, T/T, Western Union, D/P.
Możliwość Supply:
500 jednostek/miesiąc
Podkreślić

Stół spawalniczy 3D dla przemysłu motoryzacyjnego

,

stół spawalniczy do zastosowań lotniczych

,

stół spawalniczy serii D28

Opis produktu
Stół spawalniczy 3D serii D28 dla przemysłu motoryzacyjnego i lotniczego
D28 Series 3D Welding Fixture Table overview

Stół spawalniczy 3D serii D28 dla przemysłu motoryzacyjnego i lotniczego to wytrzymała modułowa 5-stronna platforma spawalnicza zaprojektowana z myślą o precyzyjnej masowej produkcji ram nadwozi samochodowych, półek na akumulatory EV oraz elementów z tytanu lotniczego i stopów aluminium dla przemysłu lotniczego. Zbudowany ze standardowej siatki otworów Φ28 mm 100 × 100 mm i opcji z dwóch materiałów, z azotowanej stali Q355 i odprężonego żeliwa HT300, ten stół spawalniczy 3D zapewnia stabilną płaskość, dużą nośność i pełne mocowanie pod wieloma kątami 3D, eliminując kosztowne, niestandardowe osprzęt jednofunkcyjny dla warsztatów OEM z branży motoryzacyjnej i zakładów precyzyjnych w branży lotniczej.

Kompatybilny ze zrobotyzowanymi systemami spawalniczymi, spawaniem MIG/TIG/laserem i zintegrowaną kontrolą wymiarów, nasz stół spawalniczy D28 skraca czas konfiguracji uchwytów o 80% i znacznie zmniejsza długoterminowe koszty produkcji w warsztacie.

D28 welding table in automotive manufacturing environment Close-up of D28 welding table hole grid and clamping system
Dane techniczne
Przedmiot Parametr
Standardowa średnica otworu Φ28mm, tolerancja H7
Standardowy rozstaw siatki Siatka ortogonalna o wymiarach 100×100 mm
Tolerancja odległości od środka otworu ±0,05 mm (00 klasa lotnicza: ±0,03 mm)
Układ otworów w panelu bocznym 3 rzędy pionowych otworów, rozstaw pionowy 50 mm
Obróbka krawędzi otworu Faza C2, akumulacja zapobiegająca zadrapaniom i odpryskom
Podstawowa logika redukcji kosztów
  • 70% redukcja inwestycji w środki trwałe:Tradycyjna produkcja samochodowa i lotnicza wymaga dedykowanego uchwytu dla każdego konkretnego przedmiotu obrabianego, co pociąga za sobą niezwykle wysokie koszty produkcji form i obróbki; dla kontrastu, pojedyncza platforma modułowa D28 obsługuje dziesiątki typów detali, eliminując potrzebę wytwarzania nowych narzędzi na potrzeby iteracji produktu.
  • 80% poprawa wydajności zmiany produkcji:Zamiana modeli pojazdów lub przedmiotów obrabianych za pomocą tradycyjnego oprzyrządowania wymaga 2–4 ​​godzin na demontaż, ponowny montaż i regulację; Stół spawalniczy systemu D28 umożliwia zmianę w ciągu zaledwie 10–30 minut poprzez prostą wymianę bloków pozycjonujących i podporowych, co ułatwia elastyczną produkcję modeli mieszanych.
  • 40% oszczędności na powierzchni fabryki:Eliminuje potrzebę przechowywania dużych ilości nieużywanych, dedykowanych opraw; pojedyncza platforma obsługuje spawanie, montaż i kontrolę, zmniejszając powierzchnię wymaganą dla wielu elementów wyposażenia.
  • Niższe koszty pracy i złomu:Ograniczenia pozycjonowania 3D przeciwdziałają deformacjom spowodowanym naprężeniami spawalniczymi, poprawiając spójność wymiarową w poszczególnych partiach i zmniejszając liczbę złomów w przypadku precyzyjnych komponentów lotniczych i motoryzacyjnych; konfigurację oprzyrządowania może przeprowadzić jeden operator, co zmniejsza zależność od wysoko wyspecjalizowanych techników zajmujących się mocowaniami.
Bezpieczeństwo

Projekt bezpieczeństwa warsztatu:Blat posiada standardową miedzianą szynę uziemiającą, która odprowadza ładunki elektrostatyczne powstające podczas spawania; krawędzie i rogi są zaokrąglone, aby wyeliminować ostre punkty. Dostępne są opcjonalne panele chroniące przed światłem spawalniczym i ognioodporne/izolujące ciepło osłony krawędzi, aby zapewnić zgodność z normą bezpieczeństwa spawania GB 9448.

Zgodność środowiskowa:Punkty mocowania kanałów odciągowych dymów spawalniczych są wstępnie skonfigurowane na bokach blatu; urządzenie jest kompatybilne z mobilnymi lub centralnymi systemami oczyszczania dymów spawalniczych, spełniając limit emisji cząstek stałych wynoszący 30 mg/m3 dla zakładów motoryzacyjnych i przechodząc kontrole zgodności z wymogami ochrony środowiska.

Kontrola hałasu:Żeliwna konstrukcja tłumi wibracje i redukuje hałas; Hałas podczas pracy bez obciążenia wynosi ≤82 dB(A), pozostając poniżej normy dopuszczalnej hałasu wynoszącej 85 dB dla obiektów przemysłowych.

Rozwiązania dla częstych problemów klientów

Bolesny punkt 1:Cienkościenne części lotnicze są podatne na wgniecenia podczas mocowania, a namagnesowanie zakłóca wykrywanie wad.

Rozwiązanie:Kompletny zestaw niemagnetycznych aluminiowych miękkich narzędzi i izolujących przekładek zapobiega uszkodzeniom powierzchni i pozwala uniknąć zakłóceń magnetyzacji w badaniach NDT (badania nieniszczące).

Bolesny punkt 2:Nowe ramy pojazdów energetycznych i belki podwozia pojazdów użytkowych są zbyt ciężkie dla standardowych stołów roboczych.

Rozwiązanie:Pogrubione, wytrzymałe stoły spawalnicze z żeliwa D28 o dostosowanej do indywidualnych potrzeb nośności 10-15 t/m², w połączeniu z wytrzymałymi, wydłużonymi ramionami mocującymi.

Bolesny punkt 3:Linie produkcyjne o mieszanych modelach prowadzą do czasochłonnych zmian narzędzi i tworzenia zapasów nieużywanych osprzętu.

Rozwiązanie:Standaryzowane układy otworów D28 umożliwiają modułową i elastyczną konfigurację; nowe modele wymagają jedynie minimalnych podpór pomocniczych, co eliminuje potrzebę tworzenia niestandardowych zapasów osprzętu.

Bolesny punkt 4:Szybka utrata precyzji stołu podczas zrobotyzowanych operacji spawalniczych.

Rozwiązanie:Stoły z żeliwa odprężonego klasy 00 z trzyletnią gwarancją na kalibrację i wzmocnioną konstrukcją spodnią zaprojektowaną tak, aby zapobiegać odkształceniom termicznym.

Bolesny punkt 5:Brak certyfikatów lub raportów materiałowych dla eksportu zagranicznego nie spełnia wymagań audytu klienta.

Rozwiązanie:Kompleksowy pakiet dokumentacji obejmujący certyfikaty CE i ISO, a także raporty materiałowe obejmujące analizę spektralną, twardość i płaskość, spełniające pełne standardy jakości przemysłu lotniczego.

Niezależnie od tego, czy prowadzisz warsztat części samochodowych, nową fabrykę OEM w branży energetycznej czy zakład precyzyjnej obróbki lotniczej, nasz stół do mocowania spawalniczego 3D serii D28 dla przemysłu motoryzacyjnego i lotniczego może znacznie zwiększyć wydajność Twojej produkcji.

Zachęcamy do skontaktowania się z nami w celu pobrania katalogu, odniesienia do próbek lub wsparcia w zakresie instalacji na miejscu, jesteśmy gotowi rozwiązać wszystkie Twoje problemy z dopasowaniem opraw.