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ऑटोमोटिव और एयरोस्पेस के लिए D28 सीरीज 3D वेल्डिंग फिक्स्चर टेबल
| MOQ: | 1 टुकड़ा |
| कीमत: | 500-1500 USD |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | 4000*2000*200मिमी |
| वितरण अवधि: | 15-25 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, डी/पी |
| आपूर्ति क्षमता: | 500 यूनिट/माह |
ऑटोमोबाइल के लिए 3 डी वेल्डिंग फिटिंग टेबल
,एयरोस्पेस अनुप्रयोगों के लिए वेल्डिंग टेबल
,D28 श्रृंखला वेल्डिंग फिटिंग टेबल
ऑटोमोटिव और एयरोस्पेस के लिए डी28 सीरीज 3डी वेल्डिंग फिक्सचर टेबल एक हेवी-ड्यूटी मॉड्यूलर 5-पक्षीय वेल्डिंग प्लेटफॉर्म है जिसे ऑटो बॉडी फ्रेम, ईवी बैटरी ट्रे और एयरोस्पेस टाइटेनियम, एल्यूमीनियम मिश्र धातु घटकों के उच्च-सटीक बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए इंजीनियर किया गया है। मानक Φ28mm 100×100mm होल ग्रिड और नाइट्राइड Q355 स्टील और तनाव-मुक्त HT300 कास्ट आयरन के दोहरे सामग्री विकल्पों के साथ निर्मित, यह 3D वेल्डिंग जिग टेबल स्थिर सपाटता, भारी भार क्षमता और पूर्ण 3D मल्टी-एंगल क्लैंपिंग प्रदान करता है, जो ऑटोमोटिव OEM कार्यशालाओं और एयरोस्पेस सटीक निर्माण संयंत्रों के लिए महंगे कस्टम एकल-उद्देश्य फिक्स्चर को समाप्त करता है।
रोबोटिक वेल्डिंग सिस्टम, एमआईजी/टीआईजी/लेजर वेल्डिंग और एकीकृत आयामी निरीक्षण के साथ संगत, हमारा डी28 वेल्डिंग कार्यक्षेत्र फिक्स्चर सेटअप समय को 80% तक कम कर देता है और दीर्घकालिक कार्यशाला निर्माण लागत को काफी कम कर देता है।
| वस्तु | पैरामीटर |
|---|---|
| मानक छेद व्यास | Φ28 मिमी, H7 सहनशीलता |
| मानक ग्रिड पिच | 100×100 मिमी ऑर्थोगोनल ग्रिड |
| होल सेंटर दूरी सहनशीलता | ±0.05मिमी (00 एयरोस्पेस ग्रेड: ±0.03मिमी) |
| साइड पैनल होल लेआउट | 3 पंक्तियाँ ऊर्ध्वाधर छेद, 50 मिमी ऊर्ध्वाधर पिच |
| होल एज उपचार | C2 चम्फर, खरोंचरोधी और छींटे संचयरोधी |
- अचल संपत्ति निवेश में 70% की कमी:पारंपरिक ऑटोमोटिव और एयरोस्पेस विनिर्माण के लिए प्रत्येक विशिष्ट वर्कपीस के लिए एक समर्पित फिक्स्चर की आवश्यकता होती है, जिससे मोल्ड बनाने और मशीनिंग के लिए अत्यधिक उच्च लागत आती है; इसके विपरीत, एक एकल D28 मॉड्यूलर प्लेटफ़ॉर्म दर्जनों वर्कपीस प्रकारों को समायोजित करता है, जिससे उत्पाद पुनरावृत्तियों के लिए नए टूलींग बनाने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।
- उत्पादन परिवर्तन क्षमता में 80% सुधार:पारंपरिक टूलींग के साथ वाहन मॉडल या वर्कपीस को स्विच करने के लिए डिस्सेम्बली, रीअसेम्बली और समायोजन के लिए 2-4 घंटे की आवश्यकता होती है; D28 सिस्टम वेल्डिंग टेबल केवल स्थिति और समर्थन ब्लॉकों की अदला-बदली करके लचीले मिश्रित-मॉडल उत्पादन की सुविधा प्रदान करके केवल 10-30 मिनट में बदलाव को सक्षम बनाती है।
- फ़ैक्टरी फ़्लोर स्पेस में 40% की बचत:बड़ी मात्रा में निष्क्रिय, समर्पित फिक्स्चर को संग्रहीत करने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है; एक एकल प्लेटफ़ॉर्म वेल्डिंग, असेंबली और निरीक्षण को संभालता है, जिससे उपकरणों के कई टुकड़ों के लिए आवश्यक पदचिह्न कम हो जाता है।
- कम श्रम और स्क्रैप लागत:3डी पोजिशनिंग बाधाएं वेल्डिंग तनाव के कारण होने वाली विकृति का प्रतिकार करती हैं, बैचों में आयामी स्थिरता को बढ़ाती हैं और उच्च-सटीक एयरोस्पेस और ऑटोमोटिव घटकों के लिए स्क्रैप दरों को कम करती हैं; टूलींग सेटअप एक एकल ऑपरेटर द्वारा किया जा सकता है, जिससे अत्यधिक विशिष्ट फिक्स्चर तकनीशियनों पर निर्भरता कम हो जाती है।
कार्यशाला सुरक्षा डिज़ाइन:टेबलटॉप में वेल्डिंग के दौरान उत्पन्न स्थैतिक बिजली को खत्म करने के लिए एक मानक ग्राउंडिंग कॉपर बसबार की सुविधा है; नुकीले बिंदुओं को खत्म करने के लिए किनारों और कोनों को गोल किया गया है। जीबी 9448 वेल्डिंग सुरक्षा मानक का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए वैकल्पिक वेल्डिंग लाइट-शील्डिंग पैनल और आग प्रतिरोधी/हीट-इंसुलेटिंग एज गार्ड उपलब्ध हैं।
पर्यावरणीय अनुकूलता:वेल्डिंग धूआं निष्कर्षण नलिकाओं के लिए माउंटिंग पॉइंट टेबलटॉप पक्षों पर पूर्व-कॉन्फ़िगर किए गए हैं; इकाई मोबाइल या केंद्रीय वेल्डिंग धूआं शुद्धिकरण प्रणालियों के साथ संगत है, ऑटोमोटिव संयंत्रों के लिए 30mg/m³ कण उत्सर्जन सीमा को पूरा करती है और पर्यावरण अनुपालन निरीक्षण पास करती है।
शोर नियंत्रण:कच्चा लोहा निर्माण कंपन को कम करता है और शोर को कम करता है; नो-लोड ऑपरेटिंग शोर ≤82 डीबी(ए) है, जो औद्योगिक सुविधाओं के लिए 85 डीबी शोर सीमा मानक से नीचे है।
दर्द बिंदु 1:पतली दीवार वाले एयरोस्पेस भागों में क्लैंपिंग के दौरान इंडेंटेशन होने का खतरा होता है, और चुंबकीयकरण दोष का पता लगाने में हस्तक्षेप करता है।
समाधान:गैर-चुंबकीय एल्यूमीनियम सॉफ्ट टूलींग और इंसुलेटिंग स्पेसर्स का एक पूरा सेट सतह की क्षति को रोकता है और एनडीटी (गैर-विनाशकारी परीक्षण) के साथ चुंबकीयकरण हस्तक्षेप से बचाता है।
दर्द बिंदु 2:नई ऊर्जा वाहन फ्रेम और वाणिज्यिक वाहन चेसिस बीम मानक वर्कटेबल के लिए बहुत भारी हैं।
समाधान:10-15t/m² की अनुकूलित भार क्षमता वाली मोटी, हेवी-ड्यूटी D28 कास्ट आयरन वेल्डिंग टेबल, हेवी-ड्यूटी विस्तारित क्लैंपिंग आर्म्स के साथ जोड़ी गई हैं।
दर्द बिंदु 3:मिश्रित-मॉडल उत्पादन लाइनें समय लेने वाली टूलींग बदलाव और अप्रयुक्त फिक्स्चर के भंडार का कारण बनती हैं।
समाधान:मानकीकृत D28 छेद पैटर्न मॉड्यूलर, लचीले कॉन्फ़िगरेशन की अनुमति देते हैं; नए मॉडलों को केवल न्यूनतम सहायक समर्थन की आवश्यकता होती है, जिससे कस्टम फिक्स्चर इन्वेंट्री की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।
दर्द बिंदु 4:रोबोटिक वेल्डिंग संचालन के दौरान टेबल परिशुद्धता का तेजी से नुकसान।
समाधान:ग्रेड 00 तनाव-मुक्त कच्चा लोहा टेबल जिसमें तीन साल की अंशांकन वारंटी और थर्मल विरूपण को रोकने के लिए डिज़ाइन की गई एक प्रबलित निचली संरचना शामिल है।
दर्द बिंदु 5:विदेशी निर्यात के लिए प्रमाणन या सामग्री रिपोर्ट की कमी ग्राहक ऑडिट आवश्यकताओं को पूरा करने में विफल रहती है।
समाधान:सीई और आईएसओ प्रमाणपत्रों सहित व्यापक दस्तावेज़ीकरण पैकेज, साथ ही वर्णक्रमीय विश्लेषण, कठोरता और समतलता को कवर करने वाली सामग्री रिपोर्ट, पूर्ण एयरोस्पेस उद्योग गुणवत्ता मानकों को पूरा करती है।
चाहे आप ऑटो पार्ट्स वर्कशॉप, नई ऊर्जा OEM फैक्ट्री या एयरोस्पेस प्रिसिजन प्रोसेसिंग प्लांट चलाते हों, ऑटोमोटिव और एयरोस्पेस के लिए हमारी D28 सीरीज 3D वेल्डिंग फिक्सचर टेबल आपकी उत्पादन क्षमता को काफी बढ़ा सकती है।
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