|
โต๊ะผสม D28 สําหรับรถยนต์ Chassis
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 500USD-1000USD |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | 4000 มม. * 2000 มม. * 200 มม |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10-20 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | D/A,L/C,D/P,T/T |
| ความสามารถในการจัดหา: | 500 หน่วย/เดือน |
โต๊ะเชื่อม D28
,เครื่องปั่นชัสซี่รถยนต์
,เบนจ์เครื่องปั่น
โต๊ะเชื่อม D28 ของเราเป็นแท่นยึดแบบโมดูลาร์ 3 มิติที่แข็งแกร่ง ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการเชื่อมตัวถังรถยนต์ สร้างขึ้นด้วยระบบกริดรู D28 มาตรฐาน แท่นเชื่อมนี้รองรับการจัดวางอุปกรณ์ที่รวดเร็ว การปรับเปลี่ยนที่ยืดหยุ่น และความแม่นยำที่สม่ำเสมอในระหว่างการประกอบและเชื่อมตัวถัง ให้ความเรียบที่มั่นคงภายใต้แรงหนีบที่หนัก และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผลิตล็อตเล็ก รวมถึงการพัฒนาต้นแบบในอู่ซ่อมรถ พื้นผิวสัมผัสทั้งหมดผ่านการอบไนไตรด์เพื่อเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและยืดอายุการใช้งานในสภาพแวดล้อมการเชื่อมความถี่สูง
- กริดรู D28 ที่ปรับเปลี่ยนได้สูงช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถจัดเรียงแคลมป์และตัวหยุดได้อย่างรวดเร็วสำหรับสไตล์ตัวถังที่แตกต่างกันโดยไม่ต้องมีการตัดแต่งเพิ่มเติม
- พื้นผิวทำงานที่ผ่านการอบไนไตรด์ทนทานต่อรอยขีดข่วน การเกาะติดของสะเก็ดเชื่อม และการกัดกร่อนหลังจากการเชื่อมอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน
- การควบคุมความเรียบที่เข้มงวดช่วยให้ชิ้นส่วนตัวถังอยู่ในแนวที่แม่นยำและลดการบิดเบี้ยวจากการเชื่อมระหว่างการประกอบ
- โครงสร้างเหล็ก Q355 ที่แข็งแรงรองรับน้ำหนักได้มากและรักษาเสถียรภาพภายใต้แรงหนีบที่แข็งแกร่งสำหรับส่วนประกอบตัวถังขนาดใหญ่
- เข้ากันได้กับอุปกรณ์เสริมมาตรฐาน D28 ทั้งชุดเพื่อสร้างชุดอุปกรณ์ยึดแบบกำหนดเองสำหรับงานเชื่อมยานยนต์ที่หลากหลาย
- ขาตั้งแบบปรับได้ช่วยปรับระดับโต๊ะได้อย่างง่ายดายบนพื้นโรงงานที่ไม่เรียบและรับประกันผลการวางตำแหน่งที่เชื่อถือได้
โต๊ะเชื่อม D28 นี้ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายสำหรับการเชื่อมโครงตัวถังรถยนต์ การประกอบชิ้นส่วนช่วงล่าง การพัฒนาต้นแบบยานยนต์ การตั้งค่าอุปกรณ์สำหรับยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก การผลิตในอู่ซ่อมรถ และโครงการเชื่อมโครงรถยนต์พลังงานใหม่ นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับงานผลิตโครงโลหะที่เกี่ยวข้องซึ่งต้องการความสามารถในการทำซ้ำตำแหน่งสูง
| รายการ | พารามิเตอร์มาตรฐาน |
|---|---|
| วัสดุฐาน | เหล็ก Q355 |
| การบำบัดพื้นผิว | การอบไนไตรด์แบบบูรณาการเต็มความลึกทั้งห้าด้าน |
| ความแข็งพื้นผิว | HV 550–650 |
| ข้อมูลจำเพาะรู | D28 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 28 มม.) ระยะห่างกริด 100 ± 0.05 มม. |
| ความแม่นยำของความเรียบ | ≤ 0.1 มม. / 1000 มม. |
| ความคลาดเคลื่อนของศูนย์กลางรู | ± 0.03 มม. |
| ความหนาของท็อปโต๊ะ | 25 มม. |
| พื้นผิวการทำงาน | การทำงานห้าด้าน (ด้านบนพร้อมสี่ด้านแนวตั้ง) |
| บริการที่กำหนดเอง | ขนาดมาตรฐานหลายขนาด |
ตัวโต๊ะเชื่อมหลักบรรจุในกล่องไม้อัดไม้เนื้อแข็งที่ทนทาน ปลอดการรมควัน พร้อมการป้องกันโฟมภายในและการเสริมมุมเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่งทางทะเล
ส่วนประกอบห่อด้วยกระดาษกันสนิมแยกกันและจัดระเบียบภายในกล่องเครื่องมือโลหะ
บรรจุในกล่องแยกต่างหากเพื่อป้องกันไม่ให้พื้นผิวท็อปโต๊ะที่ผ่านการอบไนไตรด์เป็นรอยระหว่างการขนส่ง
ใช่ เป็นไปตามระบบรู D28 มาตรฐานและสามารถทำงานร่วมกับชิ้นส่วนอุปกรณ์ยึดแบบโมดูลาร์ D28 ส่วนใหญ่ในตลาดได้
ขนาดมาตรฐานพร้อมสำหรับการจัดส่งที่รวดเร็ว คำสั่งซื้อขนาดที่กำหนดเองโดยปกติจะใช้เวลา 20 ถึง 25 วันทำการในการผลิต
ไม่ ชั้นไนไตรด์จะรวมตัวกับพื้นผิวเหล็กอย่างแน่นหนาและให้การป้องกันที่มั่นคงต่อสะเก็ดเชื่อมและการเสียดสี
ใช่ ด้วยขาตั้งแบบปรับได้ คุณสามารถปรับความสูงของโต๊ะให้พอดีกับความสูงในการทำงานที่แตกต่างกันสำหรับการประกอบตัวถังได้
เราสามารถจัดเตรียมแบบร่างทางเทคนิคพื้นฐานและคำแนะนำการจัดวางอย่างมืออาชีพได้เมื่อคุณแบ่งปันความต้องการในการเชื่อมตัวถังของคุณกับทีมของเรา
เราใช้บรรจุภัณฑ์กล่องไม้ที่แข็งแรงเพื่อปกป้องพื้นผิวโต๊ะและหลีกเลี่ยงการเสียรูประหว่างการขนส่งทางทะเลระยะยาว
ส่งข้อกำหนดโดยละเอียดและแบบวาดชิ้นงานของคุณมาให้ทีมของเรา เราพร้อมที่จะนำเสนอโซลูชันอุปกรณ์ยึดที่เหมาะสมและใบเสนอราคาที่แข่งขันได้สำหรับโครงการเชื่อมตัวถังรถยนต์ของคุณ
- โทรศัพท์: +86 159 9526 9947
- อีเมล: evasummer@lemarmetal.com
- ที่อยู่: NO.280-25 Xicheng Road, Liangxi District, Wuxi, CN
