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自動車シャーシ溶接治具ベンチ用溶接テーブル D28
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 500USD-1000USD |
| 標準梱包: | 4000mm*2000mm*200mm |
| 配達期間: | 10~20営業日 |
| 支払方法: | D/A、L/C、D/P、T/T |
| 供給能力: | 500単位/月 |
D28 溶接テーブル
,自動車シャーシ溶接治具
,溶接治具ベンチ

当社の溶接テーブルD28は、自動車シャーシ溶接専用に特別設計された堅牢な3Dモジュラー治具ベンチです。標準化されたD28穴グリッドシステムを採用したこの溶接プラットフォームは、シャーシの組み立ておよび溶接作業中に、迅速な治具レイアウト、柔軟な再構成、および一貫した精度をサポートします。重いクランプ荷重下でも安定した平面度を提供し、自動車ワークショップでの小ロット生産およびプロトタイプ開発に最適です。すべての接触面は窒化処理を施しており、耐摩耗性を向上させ、高頻度溶接環境でのサービス寿命を延ばします。

- 高い再構成可能なD28穴グリッドにより、オペレーターは追加の機械加工なしで、異なるシャーシスタイルに合わせてクランプとストップを迅速に再配置できます。
- 窒化処理された作業面は、長時間の連続溶接作業後の傷、スパッタ付着、および腐食に耐性があります。
- 厳格な平面度管理により、シャーシ部品を正確に位置合わせし、組み立て中の溶接変形を低減します。
- 頑丈なQ355鋼構造は、重い荷重に耐え、大型シャーシコンポーネント用の強力なクランプ力下で安定性を維持します。
- D28標準アクセサリの全シリーズと互換性があり、多様な自動車溶接タスク用のカスタム治具セットを構築できます。
- 調整可能なサポートレッグは、不均一な工場床でテーブルを簡単に水平にし、信頼性の高い位置決め結果を保証します。

このD28溶接テーブルは、自動車シャーシフレーム溶接、サスペンションコンポーネント組み立て、車両プロトタイプ開発、小型商用車治具セットアップ、自動車修理ワークショップ製造、および新エネルギー車フレーム溶接プロジェクトに広く採用されています。また、高い位置決め繰り返し精度が要求される関連金属フレーム製造作業にも適しています。

| 項目 | 標準パラメータ |
|---|---|
| ベース素材 | Q355鋼 |
| 表面処理 | 五面全体深部一体窒化 |
| 表面硬度 | HV 550~650 |
| 穴仕様 | D28(直径28mm)、グリッド間隔100±0.05mm |
| 平面度精度 | ≤ 0.1 mm / 1000 mm |
| 穴中心公差 | ± 0.03 mm |
| テーブルトップ厚さ | 25 mm |
| 作業面 | 五面操作(上面+垂直面4面) |
| カスタムサービス | 複数の標準サイズ |

主要な溶接テーブル本体は、頑丈で燻蒸不要の無垢材合板クレートに梱包され、内部にはフォーム保護と強化コーナーブレースが施されており、海上輸送中の損傷を防ぎます。
コンポーネントは個別に防錆紙で包まれ、金属製ツールケース内に整理されています。
輸送中の窒化テーブルトップ表面への傷を防ぐため、別々の箱に梱包されています。
はい。標準のD28穴システムに従っており、市場のほとんどの主流D28モジュラー治具部品と連携できます。
標準サイズは迅速な出荷が可能です。カスタム寸法の注文は、通常、製造に20~25営業日かかります。
いいえ。窒化層は鋼基材としっかりと結合し、溶接スパッタや摩耗に対して安定した保護を提供します。
はい。調整可能なサポートレッグが装備されており、シャーシ組み立てのさまざまな作業高さに合わせてテーブルの高さを微調整できます。
シャーシ溶接の要件をチームに共有していただければ、基本的な技術図面と専門的なレイアウトアドバイスを提供できます。
長距離海上輸送中のテーブル表面を保護し、変形を防ぐために、頑丈な木製ケース梱包を使用しています。
詳細な要件とワークピース図面をチームに送信してください。自動車シャーシ溶接プロジェクトに最適な治具ソリューションと競争力のある見積もりを提供いたします。
- 電話: +86 159 9526 9947
- メール: evasummer@lemarmetal.com
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