|
طاولة لحام D28 لتركيبة تثبيت لحام هياكل السيارات
| موك: | 1 |
| سعر: | 500USD-1000USD |
| التعبئة والتغليف القياسية: | 4000 مم * 2000 مم * 200 مم |
| فترة التسليم: | 10-20 يوم عمل |
| طريقة الدفع: | د/أ، خطاب الاعتماد، د/ف، تي/تي |
| القدرة على التوريد: | 500 وحدة / شهر |
طاولة لحام D28
,تركيبة تثبيت لحام السيارات
,منصة تثبيت لحام
طاولة اللحام D28 الخاصة بنا هي منصة تثبيت معيارية ثلاثية الأبعاد قوية مصممة خصيصًا للحام هياكل السيارات. مبنية بنظام شبكة ثقوب D28 قياسي، تدعم منصة اللحام هذه تخطيطًا سريعًا للتثبيت، وإعادة تكوين مرنة، ودقة متسقة أثناء تجميع ولحام الهياكل. توفر تسطيحًا مستقرًا تحت حمل تثبيت ثقيل وتناسب تمامًا الإنتاج بكميات صغيرة وتطوير النماذج الأولية في ورش السيارات. تخضع جميع الأسطح الملامسة لمعالجة النتردة لتعزيز مقاومة التآكل وإطالة العمر الافتراضي في بيئات اللحام عالية التردد.
- تسمح شبكة الثقوب D28 القابلة لإعادة التكوين بسرعة للمشغلين بإعادة ترتيب المشابك والمثبتات بسرعة لأنماط الهياكل المختلفة دون الحاجة إلى تشغيل إضافي.
- السطح العامل المعالج بالنتردة يقاوم الخدوش، التصاق الرذاذ، والتآكل بعد عملية لحام مستمرة طويلة الأمد.
- التحكم الصارم في التسطيح يحافظ على محاذاة أجزاء الهيكل بدقة ويقلل من تشوه اللحام أثناء التجميع.
- هيكل فولاذي Q355 صلب يتحمل الأحمال الثقيلة ويحافظ على الاستقرار تحت قوة تثبيت قوية لمكونات الهيكل الكبيرة.
- متوافق مع السلسلة الكاملة من ملحقات D28 القياسية لبناء مجموعات تثبيت مخصصة لمهام لحام السيارات المتنوعة.
- تساعد الأرجل الداعمة القابلة للتعديل على تسوية الطاولة بسهولة على أرضيات المصنع غير المستوية وتضمن نتائج تحديد موضع موثوقة.
تُستخدم طاولة اللحام D28 هذه على نطاق واسع في لحام هياكل السيارات، وتجميع مكونات التعليق، وتطوير نماذج السيارات الأولية، وإعداد مثبتات المركبات التجارية الخفيفة، وتصنيع ورش إصلاح السيارات، ومشاريع لحام هياكل المركبات الجديدة للطاقة. كما أنها تعمل بشكل جيد لوظائف تصنيع الهياكل المعدنية ذات الصلة التي تتطلب تكرارًا عاليًا لتحديد المواقع.
| البند | المعلمة القياسية |
|---|---|
| مادة القاعدة | فولاذ Q355 |
| معالجة السطح | نتردة متكاملة كاملة العمق بخمسة جوانب |
| صلابة السطح | HV 550–650 |
| مواصفات الثقب | D28 (قطر 28 مم)، تباعد الشبكة 100 ± 0.05 مم |
| دقة التسطيح | ≤ 0.1 مم / 1000 مم |
| تفاوت مركز الثقب | ± 0.03 مم |
| سمك سطح العمل | 25 مم |
| أسطح العمل | تشغيل بخمسة جوانب (الجزء العلوي بالإضافة إلى أربعة جوانب عمودية) |
| خدمة مخصصة | أحجام قياسية متعددة |
يتم تعبئة جسم طاولة اللحام الرئيسي في صندوق خشبي رقائقي صلب متين وخالٍ من التبخير، مع حماية داخلية من الرغوة ودعامات زاوية مقواة لمنع التلف أثناء النقل البحري.
يتم تغليف المكونات بشكل فردي بورق مقاوم للصدأ وتنظيمها داخل علبة أدوات معدنية.
يتم تعبئتها في صناديق منفصلة لمنع خدش سطح العمل المعالج بالنتردة أثناء النقل.
نعم. إنها تتبع نظام الثقوب القياسي D28 ويمكن أن تعمل مع معظم أجزاء التثبيت المعيارية D28 السائدة في السوق.
الأحجام القياسية جاهزة للشحن السريع. تستغرق طلبات الأبعاد المخصصة عادةً من 20 إلى 25 يوم عمل للإنتاج.
لا. تتحد طبقة النتردة بإحكام مع الركيزة الفولاذية وتوفر حماية مستقرة ضد رذاذ اللحام والتآكل.
نعم. بفضل الأرجل الداعمة القابلة للتعديل، يمكنك ضبط ارتفاع الطاولة بدقة لتناسب ارتفاعات العمل المختلفة لتجميع الهيكل.
يمكننا تقديم رسومات فنية أساسية ومشورة تخطيط احترافية بمجرد مشاركة متطلبات لحام الهيكل الخاص بك مع فريقنا.
نستخدم تغليفًا قويًا من الصناديق الخشبية لحماية سطح الطاولة وتجنب التشوه أثناء النقل البحري الطويل.
أرسل متطلباتك التفصيلية ورسم قطعة العمل إلى فريقنا. نحن على استعداد لتقديم حل تثبيت مناسب وعرض أسعار تنافسي لمشروع لحام هيكل السيارات الخاص بك.
- هاتف: +86 159 9526 9947
- بريد إلكتروني: evasummer@lemarmetal.com
- عنوان: NO.280-25 Xicheng Road, Liangxi District, Wuxi, CN
