|
โต๊ะผสมผสาน D28 ภาระหนักสําหรับงานผลิตรถไฟ
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 500USD-1000USD |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | 4000 มม. * 2000 มม. * 200 มม |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10-20 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | D/A,L/C,D/P,T/T |
| ความสามารถในการจัดหา: | 500 หน่วย/เดือน |
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
WUXI LEMAR
ได้รับการรับรอง
CE
หมายเลขรุ่น
D28
เอกสาร
คุณสมบัติ:
ป้องกันการเสียรูป, การวางตำแหน่งที่รวดเร็ว, ทนต่อการสึกหรอ
แบบอย่าง:
D28 โต๊ะปั่นยืดหยุ่น 3 มิติ
เส้นผ่านศูนย์กลางรู:
รูมาตรฐาน D28 ขนาด 28 มม
แอปพลิเคชัน:
โครงสร้างเหล็ก โครงโลหะ การเชื่อมชิ้นส่วนรถยนต์
อุปกรณ์เสริมที่เข้ากัน:
ตารางตำแหน่ง, T-Clamp, Quick Lock
ชิ้นส่วนเสริม:
ลูกล้อเคลื่อนที่ ขาปรับสูงต่ำได้
วัสดุ:
เหล็กหล่อ HT300 และเหล็ก Q355
การรักษาพื้นผิว:
อินทิกรัลไนไตรดิ้ง
ความเรียบ:
ความคลาดเคลื่อนความเรียบที่แม่นยำและแม่นยำ
เน้น:
D28 โต๊ะปั่นสําหรับรถไฟ
,โต๊ะปั่น 3 มิติภาระหนัก
,โต๊ะปั่นสําหรับงานผลิต
คําอธิบายสินค้า
โต๊ะผสมผสาน D28 ภาระหนักสําหรับงานผลิตรถไฟ
ภาพรวมสินค้า
โต๊ะผสมผสาน D28 ภาระหนักของเราถูกสร้างมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของงานผลิตรถไฟฟ้า. สร้างด้วยแผ่นเหล็ก Q355 หนาและการรักษาพื้นผิว nitridingมืออาชีพ,แพลตฟอร์มยืดหยุ่น 3 มิตินี้มีการวางแผนรู D28 ที่มาตรฐานเพื่อการติดตั้งเครื่องติดตั้งอย่างรวดเร็ว มันยังคงความราบแบนที่ดีเยี่ยมภายใต้ชิ้นงานรถไฟที่หนักและการปรับซ้ําแพลตฟอร์มผสมผสานนี้ยกระดับการประกอบและกระบวนการผสมผสานสําหรับองค์ประกอบรถไฟ, ลดความเบี่ยงเบนในการตั้งตําแหน่ง และช่วยให้ผู้ผลิตเพิ่มคุณภาพผลิตในการผลิตรถไฟฟ้าจํานวนมาก
ลักษณะหลัก
- โครงสร้างที่สามารถรับน้ําหนักได้สูงรองรับชิ้นงานรถไฟฟ้าขนาดใหญ่และหนักโดยไม่บิดระหว่างการปั่นและการประกอบ
- ด้านบนการทํางาน nitrided ให้ผลงานกันสวมแรงต่อต้าน spatter welding และการขัดแย้ง fixtures บ่อย
- ระบบหลุมมาตรฐาน D28 ทําให้การจัดตั้งอย่างรวดเร็วของหยุดตําแหน่งและ clamps สําหรับส่วน rail ที่แตกต่างกัน
- โต๊ะบนที่ทํางานด้วยความแม่นยํารับประกันค่าเปรียบเทียบที่มั่นคงเพื่อรักษาความสอดคล้องสูงสําหรับการปั่นส่วนประกอบทางรถไฟ
- ขาสนับสนุนที่เสริมสร้างกระจายน้ําหนักของชิ้นงานอย่างเท่าเทียมกันและเพิ่มความมั่นคงของโครงสร้างโดยรวม
- ความเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับอุปกรณ์เสริม D28 ลดค่าจัดซื้อเพิ่มเติมสําหรับโรงงานผลิตรถไฟ
รายละเอียดสินค้า
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| รุ่น | โต๊ะผสม D28 ภาระหนัก |
| การบํารุงผิว | ไนทรีดเป็นตัวเลือก |
| กว้างรู | 28 มม. |
| วัสดุ | HT300 เหล็กเหล็ก / เหล็ก Q355 |
| อุปกรณ์เสริมมาตรฐาน | ตารางตําแหน่ง, T-clamp, บล็อกการสนับสนุน, ล็อคเร็ว |
| อุปกรณ์เสริมทางเลือก | ชุดรถยนต์เคลื่อนไหว ขาปรับความสูง |
การใช้งานสินค้า
โต๊ะปั่น D28 ภาระหนักนี้ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษสําหรับงานการผลิตรถไฟฟ้ารวมถึงการปั่นรางรถไฟและการประกอบกรอบรถไฟการผลิตเครื่องจักรหนัก, การผลิตส่วนประกอบของเรือ, การผลิตชาสีรถบรรทุก, และงานปั่นโครงสร้างโลหะขนาดใหญ่
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
Q1: ความอดทนความเรียบของโต๊ะปั่น D28 ภาระหนักนี้คืออะไร?
ความละเอียดของความเรียบของมันถึง ± 0.1 mm ต่อเมตรหลังจากการแปรรูปแม่นยํา
Q2: ตารางนี้เหมาะสําหรับการผลิตชิ้นส่วนรถไฟอย่างต่อเนื่องหรือไม่?
ใช่ โครงสร้างที่แข็งแกร่งและพื้นผิวที่ทนทานต่อการสวมใส่ ถูกออกแบบให้กับการผลิตที่โรงงานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน
Q3: เราสามารถได้รับขนาดที่กําหนดเองสําหรับชิ้นงานรถไฟพิเศษ?
เราสนับสนุนขนาดโต๊ะที่กําหนดเอง ตามภาพวาดของชิ้นงานและการวางแผนโรงงานของคุณ
คําถามที่ 4: ขั้นต่ําของภาระของโต๊ะปั่น D28 นี้คืออะไร?
โต๊ะนี้สามารถรับน้ําหนักแบบเดียวกันได้ถึง 2 ตันต่อตารางเมตร
Q5: คําสั่งรวม clamps และอุปกรณ์เสริมการตั้งตําแหน่ง?
เพียงโต๊ะผสมเท่านั้นที่รวมไว้ ทุกเครื่องติดตั้ง D28 ที่ตรงกัน สามารถสั่งได้แยกกัน
Q6: วิธีการรักษาพื้นผิวโต๊ะสําหรับการใช้งานในการผลิตรถไฟฟ้าระยะยาว?
การทําความสะอาดสลักการผสมผสานเป็นประจํา และการหลีกเลี่ยงการกระแทกหนักอย่างคมชัด สามารถขยายอายุการใช้งานของพื้นที่ nitrided ได้
ติดต่อเรา
หากคุณต้องการวิธีแก้ไขแพลตฟอร์มผสมเชื่อถือได้ สําหรับการผลิตรถไฟฟ้าหรือโครงการผลิตโลหะหนักอื่น ๆ กรุณาส่งความต้องการทางเทคนิครายละเอียดและข้อมูลชิ้นงานของคุณทีมงานทางเทคนิคของเราจะนําเสนอข้อเสนอทางมืออาชีพและอัตรานําเสนอที่เหมาะสมสําหรับโครงการของคุณ.
โทรศัพท์:+8615995269947
อีเมล:evasummer@lemarmetal.com
ที่อยู่:NO.280-25 ถนน Xicheng, จังหวัด Liangxi Wuxi, CN
