|
โต๊ะเชื่อมโมดูลาร์ D16 สำหรับงานประกอบและประกอบชิ้นส่วนยานยนต์
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | 500-1500 USD |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | 4000*2000*200มม |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 15-25 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| ความสามารถในการจัดหา: | 500 หน่วย/เดือน |
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
อู๋ซีประเทศจีน
ชื่อแบรนด์
WUXI LEMAR
ได้รับการรับรอง
CE
หมายเลขรุ่น
D16
เอกสาร
ข้อมูลจำเพาะของรู:
Φ16มม., ตารางมาตรฐาน 50 × 50 มม
เทคโนโลยีการประมวลผล:
การกัด CNC, การคว้านที่แม่นยำ, การทำไนไตรดิ้ง
วัสดุหลัก:
เหล็กหล่อสีเทา HT300 / เหล็กโครงสร้าง Q355
การลบมุมขอบ:
R5 ขอบโค้งมนเต็ม
หน้าทำงาน:
พื้นผิวการทำงานตำแหน่งห้าด้าน
ทำซ้ำความแม่นยำของตำแหน่ง:
±0.03มม
ความอดทนต่อความเรียบ:
≤0.1มม. / 200มม
ความอดทนในแนวตั้งด้านข้าง:
≤0.1มม. / 200มม
ความหนาของโต๊ะ:
12มม
เน้น:
D16 โต๊ะปั่นแม่นยํา
,โต๊ะเชื่อมแบบโมดูลสําหรับรถยนต์
,โต๊ะปั่น 3 มิติสําหรับการผลิต
คําอธิบายสินค้า
โต๊ะเชื่อมโมดูลาร์ D16 สำหรับงานประกอบและประกอบชิ้นส่วนยานยนต์
โต๊ะเชื่อมโมดูลาร์ D16 พรีซิชั่เป็นโต๊ะฟิกซ์เจอร์การเชื่อมแบบยืดหยุ่น 3 มิติระดับมืออาชีพ ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อการเชื่อมโลหะแผ่นที่มีความแม่นยำ การประกอบเฟรม และการประกอบชิ้นส่วนในโรงงาน OEM รถยนต์ โรงงานชิ้นส่วน EV และเวิร์กช็อปต้นแบบยานยนต์ โต๊ะเชื่อมแบบโมดูลาร์นี้สร้างขึ้นด้วยตะแกรงรูความหนาแน่นสูงที่มีความหนาแน่นมาตรฐาน Φ16 มม. 50×50 มม. และพื้นผิวไอออนไนไตรด์ ให้ความแม่นยำในการวางตำแหน่งซ้ำ ±0.03 มม. เพื่อรับประกันความทนทานต่อมิติที่สม่ำเสมอสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ยานยนต์ที่ผลิตจำนวนมาก รวมถึงขายึดแบตเตอรี่ EV โครงเบาะนั่ง ส่วนรองรับระบบกันสะเทือน และส่วนประกอบรถยนต์ที่ทำจากอะลูมิเนียมอัลลอยด์แบบบาง สามารถใช้งานร่วมกับฟิกซ์เจอร์จับยึด D16 แบบเปลี่ยนได้เต็มรูปแบบ การเชื่อมแบบแมนนวลและสถานีการเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ ซึ่งช่วยลดต้นทุนเครื่องมือแบบกำหนดเองได้อย่างมาก และลดระยะเวลาการเปลี่ยนการผลิตสำหรับสายการผลิตยานยนต์แบบผสมหลายรุ่น
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | ข้อมูล |
|---|---|
| ชื่อเต็ม | โต๊ะเชื่อมโมดูลาร์ D16 สำหรับงานประกอบและประกอบชิ้นส่วนยานยนต์ |
| ระบบรู | รูระบุตำแหน่ง Φ16 มม. H7, ระยะพิทช์กริด 50 × 50 มม |
| ทำซ้ำความแม่นยำของตำแหน่ง | ±0.03มม |
| ความหนาของโต๊ะ | 12มม |
| วัสดุโต๊ะ | เหล็กหล่อสีเทา HT300 / แผ่นเหล็ก Q355 |
| ความอดทนต่อความเรียบ | ≤0.1มม. / 1,000มม |
| ความอดทนในแนวตั้งด้านข้าง | ≤0.1มม. / 200มม |
| ขนาดมาตรฐาน | 1,000×800, 1200×800, 1500×1,000, 2400×1200มม. |
| โครงสร้างการสนับสนุนเพิ่มเติม | ขาปรับระดับคงที่, ลูกล้อเบรกแบบเคลื่อนที่, ขาปรับระดับความสูงได้, ฐานหมุนแบบหมุน |
| พื้นผิวการทำงาน | การวางตำแหน่งเต็ม 5 ด้าน (ด้านบน + สี่ด้าน) |
| ความสามารถในการขยาย | การประกบหลายโต๊ะอย่างไร้รอยต่อ |
| ความหนาของ แผ่นเพลท รองรับการใช้งาน | แผ่นบาง 0.8-3 มม. / เหล็กโครงสร้างหนา |
วัสดุและการตกแต่งพื้นผิว
วัสดุฐาน:เหล็กหล่อสีเทาความแข็งแรงสูง HT300 หรือแผ่นเหล็กหนา Q355 มีโครงข่ายหนาแน่นของโครงเสริมแรงที่ด้านล่าง และผ่านการบรรเทาความเครียดเต็มรูปแบบก่อนจัดส่ง เพื่อให้มั่นใจในความเสถียรของมิติระหว่างการเชื่อม
การรักษาพื้นผิว:กระบวนการไนไตรด์ของแก๊ส ความแข็งผิวเกิน HV600
ข้อดี:ทนต่อการยึดเกาะที่กระเด็นของรอยเชื่อม การสึกหรอ สนิม และอุณหภูมิสูง รักษาความแม่นยำในระหว่างการผลิตปริมาณมากในระยะยาว
ความหนาของโต๊ะ:12 มม.; ขอบถูกลบมุมเพื่อป้องกันการบาดเจ็บต่อผู้ปฏิบัติงานและความเสียหายต่อชิ้นงาน
ความจุโหลด:น้ำหนักบรรทุกสม่ำเสมอมาตรฐาน 1 ตัน/ตร.ม. พิกัดน้ำหนักรวม 2 ตัน (สูงสุด 5 ตันพร้อมโครงรองรับเสริม)
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
- เส้นอ้างอิงตารางที่แกะสลักด้วยเลเซอร์บนพื้นผิวการทำงานทั้งหมดช่วยขจัดขั้นตอนการวัดแบบแมนนวลซ้ำๆ ในระหว่างการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ และลดระยะเวลาการจัดวางฟิกซ์เจอร์สำหรับส่วนประกอบรถยนต์ต้นแบบลงกว่า 60%
- แผงต่อสายดินป้องกันไฟฟ้าสถิตแบบมาตรฐานช่วยลดประกายไฟคงที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อทำการเชื่อมชิ้นส่วนอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา EV ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของศูนย์บริการยานยนต์ทั่วโลก
- แคลมป์และอุปกรณ์เสริมสำหรับระบุตำแหน่งที่ตรงกันทั้งหมดมีข้อกำหนดเฉพาะ Φ16 ร่วมกัน ช่วยให้สามารถหมุนเวียนข้ามสถานีระหว่างโรงปฏิบัติงานทดลองตัวอย่างและสายการผลิตจำนวนมากโดยไม่ต้องซื้ออุปกรณ์ติดตั้งเพิ่มเติม
- การออกแบบขอบป้องกันการชนกันแบบโค้งมน R5 ช่วยป้องกันรอยขีดข่วนบนแผ่นโลหะบางๆ ของรถยนต์ และหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บจากการชนของผู้ปฏิบัติงาน ซึ่งช่วยลดอัตราข้อบกพร่องที่พื้นผิวของชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปยานยนต์สำเร็จรูปได้อย่างมาก
- ร่องผันตะกรันที่สงวนไว้ในตัวรอบขอบโต๊ะช่วยลดความยุ่งยากในการรวบรวมขยะจากส่วนกลาง ทำให้เกิดการจัดการ 5S ที่เป็นมาตรฐานโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม
- รองรับการมาร์กด้วยเลเซอร์ที่ปรับแต่งโดย OEM ของหมายเลขชิ้นส่วนและโลโก้แบรนด์ สะดวกสำหรับการจัดการการจำแนกประเภทของสถานีเฉพาะสำหรับซีรีย์ยานพาหนะต่างๆ ในระหว่างการประกอบส่วนประกอบ EV จำนวนมาก
สถานการณ์การใช้งาน
ชิ้นส่วนยานยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน:โครงเบาะนั่งโลหะ, ขายึดช่วงล่างแชสซีขนาดเล็ก, ชุดบานพับประตู, กล่องกันกระแทก, ขายึดท่อไอเสีย
ยานพาหนะไฟฟ้าพลังงานใหม่:ถาดแบตเตอรี่ โครงโลหะแผ่นของชุดแบตเตอรี่ ขายึดมอเตอร์ ส่วนประกอบตัวถังโลหะผสมอะลูมิเนียม-แมกนีเซียมน้ำหนักเบา
ร้านสร้างต้นแบบ / ดัดแปลงยานพาหนะ:การเชื่อมรถยนต์ต้นแบบใหม่ อุปกรณ์ตรวจสอบส่วนประกอบ การประกอบชิ้นส่วนดัดแปลงชุดเล็ก
ซัพพลายเออร์ระดับ:โรงงานผลิตโลหะแผ่นสำหรับยานยนต์ เวิร์กช็อปการปั๊มและการเชื่อมแบบเอาท์ซอร์ส สายการผลิตโครงรถจักรยานยนต์/รถยนต์ไฟฟ้า
ต้องการลดต้นทุนจิ๊กที่คุณกำหนดเองและปรับปรุงความสอดคล้องของผลิตภัณฑ์เป็นชุดหรือไม่
ของเราโต๊ะเชื่อมโมดูลาร์ D16 สำหรับงานประกอบและประกอบชิ้นส่วนยานยนต์เป็นโซลูชั่นในอุดมคติของคุณสำหรับการเชื่อมและประกอบโลหะแผ่นในยานยนต์
ติดต่อทีมขายของเราวันนี้เพื่อรับรายละเอียดแค็ตตาล็อก เอกสารพารามิเตอร์ และราคาตรงจากโรงงาน
ของเราโต๊ะเชื่อมโมดูลาร์ D16 สำหรับงานประกอบและประกอบชิ้นส่วนยานยนต์เป็นโซลูชั่นในอุดมคติของคุณสำหรับการเชื่อมและประกอบโลหะแผ่นในยานยนต์
ติดต่อทีมขายของเราวันนี้เพื่อรับรายละเอียดแค็ตตาล็อก เอกสารพารามิเตอร์ และราคาตรงจากโรงงาน
