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PLC-Schweißmaschine mit kreisförmiger Naht 1-10r/Min TIG CO2 Schweißmaschine mit langer Naht
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | 500-5000usd |
| Standardverpackung: | Standard |
| Lieferfrist: | 7 Tage |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Lieferkapazität: | 30 Sätze/Monat |
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
Lemar
Zertifizierung
CE
Modellnummer
HFH
Schweißquelle:
WIG MIG MAG LASER CO2
Leistung:
380V 50HZ
Spindelgeschwindigkeit:
1-10 U/min
Drahtdurchmesser:
0,8-1,2 mm
Kontrollmethode:
SPS
Winkel des Schweißbrenners:
25° bis 60°
Schweißlänge:
Maßgeschneidert
Hervorheben:
PLC-Schweißmaschine mit kreisförmiger Nähte
,TIG-Schweißmaschine mit kreisförmiger Naht 10 r/min
,CO2-Langnahtschweißmaschine
Produkt-Beschreibung
Stoßdämpfer-Rundnahtschweißmaschine
Die automatische rotierende Pistolenschweißmaschine ist ein Kerngerät in der modernen Automobil-Stoßdämpferfertigung. Mit überragender Leistung, die sich durch hohe Präzision, Effizienz und Stabilität auszeichnet, hilft diese Ausrüstung Automobilteileherstellern, die Produktqualität zu verbessern und gleichzeitig die Produktionskosten zu senken.
Ganz gleich, ob Sie eine neue Produktionslinie für Stoßdämpfer bauen oder bestehende Schweißprozesse automatisieren, diese Ausrüstung bietet eine zuverlässige Lösung für Rundnahtschweißanwendungen.
Technische Spezifikationen
| Stromversorgung | 380V 50HZ | Schweißquelle | WIG, MIG, MAG, PAW, SÄGE |
|---|---|---|---|
| Spindelgeschwindigkeit | 1-10 U/min | Passender Durchmesser | 30-60mm |
| Drahtdurchmesser | 0,8–1,2 mm | Druck | 0,4–0,6 MPa |
| Schweißbrennerhub | 100mm | Schweißbrennerwinkel | 25°-60° |
| Steuermodus | SPS + Touchscreen | Marke | LEMAR |
Zusätzliche Umfangsschweißausrüstung
- Schweißgeräte für Hydraulikzylinder
- Pneumatikzylinder-Schweißgeräte
- Umfangsschweißgeräte für Rohrverbindungen und Flansche
- Umfangsschweißgerät für dünnwandige Behälterwände
Branchenanwendungen
- Stoßdämpfer-Ölbehälter an Sockel anschweißen:Erzielung einer umlaufenden Nahtverbindung zwischen Zylinder und unterer Endkappe.
- Schweißen der Stoßdämpferfederscheibe:Präzise Positionierung der Überlappungsschweißnaht zwischen Federsitz und Zylinder.
- Schweißen des Stoßdämpfer-Hubrings (Montagehalterung):Fertigstellung der umlaufenden Nahtschweißung zwischen oberer Halterung und Zylinder.
- Anschweißen des Stoßdämpferventilkörpers an die Ölleitung:Präzise Positionierung der Verbindungsschweißung zwischen Ventilkörper und Rohrverschraubung.
